Sea Ray SPX 190 von Brunswick - kompakter Bowrider mit 5,94 m Länge und 200 PS

Sea Ray SPX 190 ist ein sportlicher Bowrider der Marke Sea Ray von Brunswick und zielt als trailerbares Freizeitboot auf Ausfahrten mit Familie und Freunden auf Binnengewässern und Küstenrevieren.

Abmessungen und Rumpfdesign

Die Gesamtlänge des Sea Ray SPX 190 liegt je nach Datenblatt bei etwa 5,94 m bis 5,97 m, bei einer Breite von rund 2,54 m.Die Herstellerangaben nennen für die europäische Version Längenwerte im Bereich 5,94 m und eine Breite von 2,54 m.

Der Rumpf weist eine Deadrise am Heck von 19 Grad auf, was auf ein Gleiterdesign für sportliche Fahrweise und stabile Kurse bei Wellen hindeutet.In der Modellbroschüre wird eine Deadrise von 19° genannt.

Gewicht, Zuladung und Kapazität

Das Trockengewicht des Sea Ray SPX 190 liegt laut technischen Unterlagen bei etwa 1.600 kg in einer aufgeführten Konfiguration.Die Standard-Spezifikationen führen ein Dry Weight von 1.600 kg.

Die maximal zulässige Personenanzahl wird für den SPX 190 mit bis zu 10 Personen und einer Gewichtsgrenze im Bereich um 748 kg angegeben, während europäische Unterlagen für eine Variante 8 Personen und 695 kg nennen.Ein Europa-Spezifikationsblatt nennt 8 Personen bei 695 kg.

Antrieb und Fahrleistungen

Als Standardantrieb ist beim Sea Ray SPX 190 ein MerCruiser 4,5L MPI ECT Alpha One mit 200 PS beziehungsweise 149 kW vorgesehen, wodurch das Boot klar auf sportliche Nutzung ausgelegt ist.Die Modellbroschüre führt den MerCruiser 4,5L MPI ECT Alpha One mit 200 hp als Standardpropulsion.

Mit dieser Motorisierung werden Reisegeschwindigkeiten von etwa 48-50 km/h und Höchstgeschwindigkeiten im Bereich 71-74 km/h ausgewiesen, womit sich sportliche Tagesfahrten und Wassersportaktivitäten wie Wasserski und Wakeboard realisieren lassen.Im Datenblatt sind Cruising Speed mit 48-50 kph und WOT mit 71-74 kph angegeben.

Kraftstoffkapazität und Reichweite

Der Kraftstofftank des Sea Ray SPX 190 fasst in den technischen Angaben etwa 110 bis 113 Liter Benzin, je nach Dokument und Ausführung.Die globale Spezifikation führt eine Kraftstoffkapazität von 110 LiternEin europäisches Datenblatt nennt 113 Liter.

Die Reichweite wird in einem technischen Dokument mit rund 145 km bei Reisegeschwindigkeit und etwa 105 km bei Volllast ausgewiesen, was für Tagesausflüge auf Seen und größeren Flüssen ausreichend Reserven bietet.Die Broschüre gibt eine Reichweite von 145 km bei Cruising Speed und 105 km bei WOT an.

Ausstattung und Cockpit

Zur serienmäßigen Ausstattung gehört beim Sea Ray SPX 190 ein fest eingebautes Audiosystem von Fusion sowie eine digitale Anzeigeeinheit von Simrad mit etwa 7 Zoll beziehungsweise 18 cm Diagonale, die Navigations- und Motordaten bündelt.Eine EU-Modellbeschreibung nennt ein integriertes Fusion-Stereo und ein 7-Zoll-Simrad-Display als Standard.

Im vorderen Bereich bietet der Bowrider eine offene Bugsektion mit Sitzgelegenheiten, während im Cockpit gepolsterte Sitzbänke und Stauraum kombiniert werden, sodass Freizeitnutzer Ausrüstung und Gepäck für Tagesfahrten verstauen können.Ein Testbericht beschreibt die SPX 190 als Bowrider mit Sitzplätzen im Bug und einem offenen Cockpit.

Preisniveau und Marktposition

In einem europäischen Marktüberblick wird für eine neue Sea Ray SPX 190 ein Basispreis von rund 39.900 Euro genannt, was sie im Segment kompakter Freizeit-Motorboote mit GFK-Rumpf positioniert.Ein Modellprofil führt einen Basispreis von 39,9 Tausend Euro.

Verglichen mit größeren Sea-Ray-Modellen wie SDX 250 oder SLX 260 Surf liegt der SPX 190 deutlich darunter, sowohl bei Länge als auch bei Leistung und Preis, und richtet sich damit an Freizeitkapitäne, die ein kompaktes Boot mit überschaubaren Unterhaltskosten suchen.Angebote zu SDX- und SLX-Modellen zeigen deutlich größere Abmessungen und Motorleistungen von 257 kW.

Vergleich im Bowrider-Segment

Mit einer Länge um 6 m, einem Trockengewicht von rund 1,6 t und Motorisierungen bis 200 PS liegt der Sea Ray SPX 190 im Rahmen typischer Bowrider dieser Größenklasse, hebt sich aber durch markenprägende Elemente wie das Fusion-Audiosystem und das Simrad-Display ab.Technische Eckdaten zu Länge, Gewicht und Motorisierung ordnen das Boot klar ins kompakte Bowrider-Segment ein.

Im Vergleich zu ähnlichen Booten mit Außenbordmotor wie der SPX 190 Outboard-Variante bleibt die Sterndrive-Version bei identischen oder nahen Abmessungen und Kapazitäten, während sich die Wahl des Antriebs auf Fahrverhalten, Wartung und Trailerbarkeit auswirkt.Die Outboard-Version weist ähnliche Längen- und Breitenwerte bei anderer Motorisierung aus.

Einordnung für Freizeitnutzer

Für Freizeitbootfahrerinnen und -fahrer, die ein sportliches, aber handhabbares Boot suchen, bietet der Sea Ray SPX 190 eine Kombination aus kompakten Abmessungen, gut nutzbarer Innenaufteilung und solider Motorisierung mit 200 PS, die sowohl ruhige Ausflüge als auch dynamische Fahrten zulässt.

Die Reichweite um 145 km bei Reisegeschwindigkeit, die Personenkapazität im Bereich 8 bis 10 Personen und die Ausstattung mit Audio- und Navigationssystemen machen das Modell besonders interessant für Wochenendtouren und Tagestripps auf Seen und Flüssen, während größere Sea-Ray-Modelle mit mehr Länge und Leistung eher für ausgedehnte Fahrten und größere Gruppen prädestiniert sind.Medienunterlagen zu größeren Sea-Ray-Modellen wie der SLX 360 zeigen deutlich höhere Motorleistungen und Ausstattungsumfang.

Technische Eckdaten im Überblick

Die wichtigsten technischen Kennwerte der Sea Ray SPX 190 lassen sich auf einige Kernpunkte verdichten: Länge um 5,94 m, Breite 2,54 m, Deadrise 19°, Dry Weight etwa 1.600 kg, Kraftstoffkapazität um 110-113 Liter und Standardmotorisierung mit 200 PS MerCruiser 4,5L MPI ECT.

Damit bietet das Boot eine ausgewogene Basis für Freizeitfahrten, liegt preislich mit rund 39.900 Euro im Einstiegsbereich für Marken-Bowrider dieser Größe und stellt einen Übergang zwischen kleineren Sportbooten und größeren Daycruisern dar.