Konjunktur, Zusammenfassung

'DĂŒmmer als ein Sack Ziegel'

08.04.2025 - 19:50:36

Tech-MilliardÀr Elon Musk eskaliert seine Fehde mit dem Architekten von Donald Trumps Zoll-Rundumschlag mit öffentlichen Beschimpfungen.

Peter Navarro sei "wirklich ein Idiot" und "dĂŒmmer als ein Sack Ziegel", schrieb Musk bei seiner Online-Plattform X.

Es ist ein weiteres Zeichen dafĂŒr, dass die hohen Einfuhrzölle fĂŒr Risse im VerhĂ€ltnis des Tesla US88160R1014-Chefs und des US-PrĂ€sidenten sorgen. Der 75-jĂ€hrige Navarro gilt als die treibende Kraft hinter der harten protektionistischen Handelspolitik Trumps.

Navarro: Tesla eigentlich kein Autohersteller

Navarro hatte zuvor nahegelegt, dass Musk unzufrieden mit den hohen Importzöllen sei, da der von ihm gefĂŒhrte Tesla-Konzern auf die Einfuhr gĂŒnstiger Teile fĂŒr seine Elektroautos angewiesen sei.

Besonderen Zorn von Musk löste Navarros Behauptung aus, Tesla sei eigentlich kein Autohersteller, sondern montiere die Fahrzeuge nur aus fremden Zulieferungen. "Er will die billigen auslÀndischen Bauteile", sagte Navarro am Montag im US-Sender CNBC. Musk konterte, Tesla habe den höchsten Anteil von US-Inhalt in seinen Autos.

"Transparenteste US-Regierung"

Die Sprecherin Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte CNBC zu Musks Attacken, Trumps Regierung sei die transparenteste in der US-Geschichte: "Wir tragen unsere Meinungsverschiedenheiten in der Öffentlichkeit aus." SpĂ€ter ergĂ€nzte sie in einer Pressekonfernz: "Jungs bleiben Jungs - und wir werden sie ihren öffentlichen Schlagabtausch fortsetzen lassen."

Die "Washington Post" berichtete zuvor, Musk habe am Wochenende vergeblich versucht, Trump zu einer AbschwĂ€chung der weitreichenden Einfuhrzölle zu ĂŒberreden. Der PrĂ€sident drohte am Montag weitere Zölle von 50 Prozent auf Waren aus China an.

Tesla wird nach EinschĂ€tzung von Branchenexperten von Trumps Zöllen weniger hart getroffen werden als klassische US-Autohersteller, die stĂ€rker auf Bauteile aus verschiedenen LĂ€ndern angewiesen sind und zum Teil auch fertige Autos in die USA einfĂŒhren. Eine AbkĂŒhlung der Verbraucherausgaben wĂŒrde auch Tesla treffen.

@ dpa.de | US88160R1014 KONJUNKTUR