Wohnungsbau: 93 Prozent melden Verzögerungen durch Behörden und Regeln
Veröffentlicht am: 10.11.2026 um 14:55 Uhr | Redaktion boerse-global.deJulian Pflugfelder, geschĂ€ftsfĂŒhrender Gesellschafter eines Immobilienunternehmens, hat in einem Interview bĂŒrokratische HĂŒrden und behördliche ZurĂŒckhaltung als maĂgebliche Bremsen fĂŒr den Wohnungsbau identifiziert.
Um dem anhaltenden Wohnungsmangel zu begegnen und das Bauen wieder bezahlbar zu machen, brauche es vor allem den Mut der Genehmigungsbehörden. Pflugfelder wies darauf hin, dass die Vermietung und der Verkauf von Neubauwohnungen angesichts des hohen Preisniveaus gegenwÀrtig vielerorts nur schleppend vorankÀmen.
Politik setzt auf Standardisierung und digitale Verfahren
Die Forderung nach pragmatischeren Prozessen fĂ€llt in eine Phase intensiver Debatten ĂŒber Wege aus der Baukrise. Bundesbauministerin Verena Hubertz lud zum dritten X8-BauDialog unter dem Motto âBaukosten runter!â nach Berlin ein.
An der Konferenz nahmen rund 300 Vertreter aus Politik, Bauwirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft teil, unter ihnen Digitalminister Dr. Karsten Wildberger und Berlins Bausenator Christian Gaebler.
Hubertz mahnte mit Blick auf industrielles und serielles Bauen an, die Branche mĂŒsse nun skalieren statt pilotieren. Wildberger hob hervor, dass beim Bauen Zeit bares Geld bedeute; die Bundesregierung setze auf zĂŒgigere Genehmigungen, weniger Regulierung und IT-Lösungen wie die Anwendung SPARK.
Dass langwierige PrĂŒfprozesse die Praxis hemmen, unterstreicht eine Umfrage der Industrie- und Handelskammern in Rheinland-Pfalz und dem Saarland unter 108 Unternehmen und Fachleuten aus Bau-, Planungs- und Immobilienwirtschaft.
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Demnach konstatieren 93 Prozent der Befragten regelmĂ€Ăig oder hĂ€ufig vermeidbare Verzögerungen. 76 Prozent fĂŒhren dies auf schleppende Genehmigungsverfahren zurĂŒck, 70 Prozent auf die FĂŒlle an Vorschriften und 65 Prozent auf die schwierige Abstimmung zwischen mehreren beteiligten Behörden. 78 Prozent der Teilnehmer sehen das gröĂte Risiko in einer zögerlichen Anwendung vorhandener SpielrĂ€ume durch die Verwaltungen.
Dr. Frank ThomĂ©, HauptgeschĂ€ftsfĂŒhrer der IHK Saarland, forderte vor diesem Hintergrund eine Ausweitung von Beschleunigungsinitiativen auf gewerbliche Investitionen und Infrastrukturvorhaben.
Streit um den rechtlichen Rahmen fĂŒr den GebĂ€udetyp E
Auf breite Skepsis stöĂt in der Branche derweil der aktuelle Referentenentwurf des Bundesjustizministeriums fĂŒr den sogenannten GebĂ€udetyp E, der am 26. Oktober 2026 versandt wurde und frĂŒhestens Mitte 2027 in Kraft treten soll.
WĂ€hrend das Ministerium anhand von Pilotprojekten auf mögliche Einsparungen von rund 10 bis 15 Prozent der Bauwerkskosten verweist, bemĂ€ngeln BranchenverbĂ€nde die zivilrechtliche Umsetzung. AygĂŒl Ăzkan, HauptgeschĂ€ftsfĂŒhrerin des Spitzenverbands ZIA, kritisierte, der Entwurf verfehle sein Ziel deutlich.
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Ein reines Optionsmodell schaffe ein haftungsanfĂ€lliges Sonderregime; stattdessen mĂŒsse der GebĂ€udetyp E zum gesetzlichen Regelfall werden, von dem nur auf ausdrĂŒcklichen Wunsch abgewichen werde.
Auch Mathias SchÀfer, PrÀsident des Bundesverbands Deutscher Fertigbau (BDF), mahnte eine bundesweite Regelung an, um ein Zersplittern in 16 unterschiedliche Rechtsregime zu vermeiden.
Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) und der Verband Beratender Ingenieure (VBI) Ă€uĂerten Bedenken hinsichtlich unklarer Standards und zusĂ€tzlicher Haftungsrisiken fĂŒr Planer und AusfĂŒhrende, wĂ€hrend der CDU/CSU-Baupolitiker Jan-Marco Luczak auf offene Dokumentationsfragen verwies.
Auf Mieterseite fordert der Deutsche Mieterbund flankierende SchutzmaĂnahmen: Da die Mietpreisbremse fĂŒr Neubauten grundsĂ€tzlich nicht greift, verlangte Bundesdirektor Florian Becker verbindliche Mietobergrenzen fĂŒr Wohnungen des GebĂ€udetyps E, damit Einsparungen bei den Baukosten tatsĂ€chlich den Haushalten zugutekommen.
