Autonome Taxis: Bolt und Pony.ai starten Pilotprojekt in Luxemburg
11.06.2026 - 01:21:49 | boerse-global.de
Bolt, Pony.ai und Stellantis bringen ab sofort autonome Taxis auf Luxemburgs Straßen. Das Pilotprojekt soll die Technologie im realen Verkehr erproben.
Die Partnerschaft startete am 9. Juni 2026 mit einem ehrgeizigen Ziel: Bis zum Ende des einjährigen Experiments sollen die Fahrzeuge völlig ohne Fahrer auskommen. Das Projekt trägt den Namen „Living Lab" und nutzt die siebte Generation der autonomen Technologie von Pony.ai, integriert in Stellantis-Fahrzeuge der Stufe 4.
Vom Testfeld zur Großstadt
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Die erste Phase beginnt in Bissen mit fünf Fahrzeugen. Geplant ist der Ausbau auf 30 Fahrzeuge, die künftig durch die Hauptstadt Luxemburg rollen sollen. Als Basis dient der Peugeot e-Traveller – ein vollelektrischer Transporter von Stellantis. Vorerst sitzen noch Sicherheitsfahrer am Steuer, um die Systeme zu überwachen.
Bolt liefert die Ride-Hailing-Infrastruktur. Für den estnischen Mobilitätsdienstleister ist es der erste autonome Pilotversuch in Europa. Das Projekt knüpft an frühere Schritte von Pony.ai an: Das Unternehmen hatte bereits 2024 einen regionalen Hub in Luxemburg eröffnet und 2025 eine Genehmigung für autonome Tests auf öffentlichen Straßen erhalten.
Politischer Rückenwind aus ganz Europa
Der Zeitpunkt ist gut gewählt. 17 europäische Verkehrsminister unterzeichneten kürzlich eine Erklärung zur Schaffung spezieller Testzonen für autonomes Fahren auf dem gesamten Kontinent. Luxemburg positioniert sich damit als Vorreiter – ein kleiner Staat mit großer Ambition.
London zieht nach: Uber und Wayve starten Warteliste
Während in Luxemburg getestet wird, bereiten Uber und Wayve den kommerziellen Start in London vor. Am 9. Juni 2026 öffneten die Unternehmen eine Warteliste für ihren fahrerlosen Dienst, der im Sommer 2026 an den Start gehen soll.
Die Fahrzeuge: Ford Mustang Mach-E mit einer besonderen Technologie. Wayve setzt auf „kartenlose" künstliche Intelligenz. Statt hochauflösender Karten lernt das System aus Fahrerfahrungen und navigiert mit Kameras, Radar und Lidar. Wayve testet seine Technologie seit 2018 auf Londons Straßen.
Auch hier beginnt der Dienst mit Sicherheitsfahrern. Die autonome Option wird direkt in die Uber-App integriert – ohne Aufpreis für die Fahrgäste. Die endgültige Genehmigung steht allerdings noch aus. Konkurrenz belebt das Geschäft: Waymo testet bereits 100 Jaguar I-Pace in der britischen Hauptstadt.
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Tesla will in Las Vegas massiv expandieren
In den USA verfolgt Tesla eine andere Strategie. Das Unternehmen beantragte die Genehmigung für bis zu 5.000 Robotaxis in Las Vegas und Umgebung – inklusive der Flughäfen. Teslas System setzt ausschließlich auf Kameras und das „Full Self-Driving"-System, anders als die lidar-lastige Konkurrenz.
Bereits aktiv ist Teslas autonome Technologie in Austin, Dallas und Houston. Der Antrag für Las Vegas liegt nun bei den lokalen und staatlichen Behörden. Die Entscheidung dürfte richtungsweisend sein – für Tesla, aber auch für die gesamte Branche.
