Boston Dynamics: Hyundai kauft SoftBank-Anteile für 300 Mio. Euro
22.06.2026 - 16:32:54 | boerse-global.de
Der koreanische Autokonzern kauft SoftBanks Anteile und treibt die Roboter-Offensive voran.
Hyundai Motor Group übernimmt die volle Kontrolle über den Roboter-Spezialisten Boston Dynamics. Die Aktionäre der Hyundai-Töchter stimmen am heutigen Montag über den Kauf der verbliebenen Anteile des japanischen Investors SoftBank ab. Der Deal umfasst einen Anteil von 9,65 Prozent für umgerechnet rund 300 Millionen Euro – und markiert den endgültigen Ausstieg SoftBanks aus dem Unternehmen.
Die Option für SoftBank, seine Anteile zu verkaufen, war am Sonntag fällig geworden. Hätte der Investor sie nicht gezogen, hätte Hyundai 30 Tage Zeit gehabt, die restlichen Aktien zu erwerben. Nun ist der Weg frei für eine vollständige Integration der Robotik-Schmiede in den Hyundai-Konzern.
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Milliardenschwere Bewertungslücke
Vor der Transaktion hielten Hyundai Motor 28 Prozent, Konzernchef Euisun Chung 22,6 Prozent, Kia 17,2 Prozent, Hyundai Mobis 11,3 Prozent und Hyundai Glovis 11,25 Prozent. SoftBank war mit seinen knapp zehn Prozent der letzte externe Großaktionär.
Der Kaufpreis bewertet Boston Dynamics mit rund 3,1 Milliarden Euro. Analysten sehen den tatsächlichen Unternehmenswert jedoch deutlich höher – Schätzungen gehen von bis zu 20 Milliarden Euro aus. Das wäre eine Ver24fachung gegenüber der Bewertung von rund einer Milliarde Euro im Juni 2021. Branchenbeobachter rechnen mit einem Börsengang an der Nasdaq, möglicherweise schon in der zweiten Jahreshälfte 2027 oder 2028 – was den Wert weiter steigern dürfte.
Atlas-Roboter rollen an
Die Komplettübernahme ist Teil von Hyundais Strategie, die Robotik-Technologie in die eigene Fertigung zu integrieren. Die kommerzielle Auslieferung des humanoiden Roboters Atlas hat bereits begonnen. Noch in diesem Jahr sollen erste Pilotkunden beliefert werden, ab 2028 ist der flächendeckende Einsatz in Hyundai-Werken geplant.
Rund 25.000 Atlas-Einheiten will der Konzern in seinen Fabriken einsetzen. Der Preis pro Roboter soll unter 300.000 Euro liegen. Auf der Automate 2026 in Chicago, die heute startet, ist dem humanoiden Roboter ein eigener Pavillon gewidmet – ein Zeichen für den Wandel der Branche hin zur serienreifen, physischen KI.
Umbau der Konzernstruktur
Parallel zur Übernahme treibt Hyundai die Neuorganisation seiner Advanced Vehicle Platform Division voran. Die Umstrukturierung soll bis zum 1. Juli abgeschlossen sein und konzentriert sich auf softwaredefinierte Fahrzeuge, autonomes Fahren und Robotik.
Der Konzern hat dafür Kim Dong-wook abgeworben, einen ehemaligen Senior Engineering Manager von Tesla mit zehn Jahren Erfahrung in Fahrzeugtechnik und humanoiden Robotern. Er wird als Vizepräsident das neue SDV-Plattform-Entwicklungszentrum leiten. Zudem kommt ein Experte für autonomes Fahren von NVIDIA auf Führungsebene zum Konzern – ein klares Signal für den Ausbau der Kompetenzen in physischer KI und Imitationslernmodellen.
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Vollkontrolle als Wettbewerbsvorteil
Mit der Übernahme hat Hyundai nun freie Hand bei der Produktentwicklung und Kommerzialisierung von Boston Dynamics. Analysten sehen darin einen Kurstreiber für die Hyundai-Aktien, da die komplexe Aktionärsstruktur entfällt und die Robotik-Strategie gestrafft wird.
Für einen möglichen Börsengang dürfte Boston Dynamics zunächst weiteres Kapital einsammeln. Das langfristige Ziel ist ein eigenständiges Robotik-Ökosystem, das nahtlos mit Hyundais Mobilitäts- und Logistikgeschäft verzahnt ist. Die Weichen dafür sind heute gestellt.
