Centaur-Roboter: China prägt humanoide Robotik mit 400+ Modellen

Der chinesische Hersteller Run Robotics hat auf der Welt-KI-Konferenz in Shanghai einen neuartigen Roboter vorgestellt, der Mensch und Maschine in Extremsituationen ersetzen soll. Der „Centaur" kombiniert ein vierrädriges Fahrgestell mit menschenähnlichen Armen – und ist für den Einsatz in Umgebungen konzipiert, die für Menschen zu gefährlich sind.

Technische Daten und Belastbarkeit

Der Centaur ist ein Schwerarbeiter. Seine dynamische Nutzlast liegt zwischen 100 und 120 Kilogramm, die maximale statische Last bei 210 Kilogramm. Für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen ist das Chassis entsprechend geschützt. Zur Navigation nutzt der Roboter eine Kombination aus Lidar, binokularer Sicht und Tiefenkameras – gesteuert von einer KI, die Hindernisse erkennt und Umgebungen kartiert.

Das Unternehmen setzt auf eine Hybridbauweise: Die Stabilität eines vierbeinigen Untergestells trifft auf die Geschicklichkeit humanoider Arme. Das soll die Einsatzmöglichkeiten erweitern – etwa bei Rettungseinsätzen, Brandbekämpfung oder Industrieinspektionen.

Made in China: Lieferkette und Produktion

Ein entscheidender Vorteil des Centaur: 95 Prozent aller Komponenten stammen aus chinesischer Fertigung. Run Robotics setzt damit auf eine nahezu vollständig lokale Lieferkette. Erste kommerzielle Aufträge liegen bereits vor. Die Serienproduktion soll im vierten Quartal 2026 anlaufen – ein eigenes Montageband ist dafür bereits in Planung.

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Boom der chinesischen Roboterindustrie

Die Präsentation des Centaur ist kein Einzelfall. Sie steht für einen Trend: Im ersten Halbjahr 2026 entfielen mehr als die Hälfte aller weltweit entwickelten humanoiden Roboter auf China – über 400 verschiedene Modelle sind in Entwicklung oder Produktion. Bei vierbeinigen Robotern lag der chinesische Marktanteil im gleichen Zeitraum bei rund 70 Prozent.

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CEO Zhou Bin erklärte, der Centaur sei gezielt entwickelt worden, um die Anpassungsfähigkeit von Robotern in unwegsamem Gelände zu verbessern. „Wir verbinden die Geschwindigkeit von Rädern mit der Beweglichkeit von Beinen", so Zhou. Das Ziel: Der Centaur soll zum Standardwerkzeug für industrielle Wartungsarbeiten und Katastropheneinsätze werden – dort, wo Menschen nicht mehr hinkönnen.

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