Cybercab-Tests, Teslas

Cybercab-Tests: Teslas fahrerlose Autos rollen in Austin

30.06.2026 - 13:42:18 | boerse-global.de

Tesla beginnt öffentliche Straßentests des Cybercab ohne Lenkrad und Pedale in Austin. Die 34 Fahrzeuge umfassende Flotte markiert einen Meilenstein für Level-4-Autonomie.

Tesla Cybercab: Fahrerlose Tests ohne Lenkrad in Texas gestartet
Cybercab-Tests - Zukunftsfähiges, fahrerloses Tesla Cybercab ohne Lenkrad oder Pedale auf einer Stadtstraße in Austin, Texas, in der Dämmerung. 30.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Teslas fahrerloses Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale rollt auf die Straßen von Texas.

Der Elektroauto-Pionier hat am 30. Juni 2026 die ersten öffentlichen Straßentests seines serienreifen Cybercab in Austin, Texas, gestartet. Das kompakte Fahrzeug kommt komplett ohne Lenkrad oder Pedale aus – eine Premiere für ein Serienmodell des Herstellers.

Testflotte mit 34 Fahrzeugen im Einsatz

Die aktuelle Testphase umfasst 34 Fahrzeuge, die jeweils von einem Sicherheitsmonitor begleitet werden. Die Flotte ist auf verschiedenen Straßentypen unterwegs: Stadtstraßen, Autobahnen und Landstraßen. Hinzu kommen anspruchsvolle Umgebungen wie Parkhäuser, Waschanlagen und mehrstöckige Parkgaragen.

Der Teststart erfolgt rund 20 Monate nach der ersten Vorstellung des Cybercab am 10. Oktober 2024. Die Produktion des Modells begann bereits im Februar 2026 in der Gigafactory Texas, die Serienfertigung folgte im April.

Technische Daten und Innenraum

Der Cybercab ist ein kompaktes Fahrzeug mit 4,2 Metern Länge und 1,8 Metern Breite. Technische Daten zeigen einen 48-kWh-Akku und einen 219-PS-Frontmotor. Die Reichweite wird auf rund 450 Kilometer geschätzt, wobei EPA-Daten sogar bis zu 670 Kilometer nahelegen. Das Leergewicht beträgt rund 1.400 Kilogramm, die maximale Zuladung etwa 280 Kilogramm.

Da Lenkrad und Pedale fehlen, erfolgt die gesamte Bedienung über einen großen zentralen Touchscreen. Passagiere können damit Sitze verstellen, Fenster öffnen und den Kofferraum bedienen. Die Türen lassen sich per Knopf an der B-Säule von außen oder über den Touchscreen und innenliegende Hebel öffnen.

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Autonomie der Stufe 4

Das Cybercab ist für SAE-Level-4-Autonomie ausgelegt – es kann alle Fahraufgaben ohne menschliches Eingreifen in bestimmten Betriebsbereichen übernehmen. Das System erkennt Einsatzfahrzeuge, reagiert auf Handzeichen und navigiert um Hindernisse. Für die Kommunikation mit der Außenwelt sind Mikrofone und Lautsprecher verbaut.

Bereits am 29. Juni 2026 wurde ein Einsatzkräfte-Interaktionsplan veröffentlicht. Der autonome Modus deaktiviert sich automatisch bei Unfällen, Airbag-Auslösung oder angeschlossenem Ladekabel. Zur Sicherheit gehören zehn Airbags, eine aktive Motorhaube zum Fußgängerschutz sowie manuelle Notentriegelungen für Türen und Fenster.

Regulatorische Weichenstellung

Die Tests fallen mit bedeutenden regulatorischen Änderungen zusammen. Im Juni 2026 schlugen das US-Verkehrsministerium und die Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA vor, dass autonome Fahrzeuge künftig ohne Bremspedale hergestellt und ausgeliefert werden dürfen. Bisher waren Ausnahmen auf 2.500 Fahrzeuge pro Jahr begrenzt. Die öffentliche Kommentierungsfrist endet am 27. Juli 2026.

Marktreaktion und Ausblick

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Die Nachricht von den Austin-Tests ließ die Tesla-Aktie am 29. Juni um acht Prozent auf 411,84 US-Dollar steigen. Im nachbörslichen Handel gab sie leicht um 0,2 Prozent nach – der Gesamttrend zeigt jedoch das hohe Investoreninteresse am Robotaxi-Programm.

Tesla strebt einen Marktpreis von unter 30.000 US-Dollar an, die Markteinführung ist vor 2027 geplant. Das texanische Department of Public Safety hat den Cybercab bereits in seine Liste für Einsatzkräfte-Schulungen aufgenommen. Parallel testet Tesla in Austin auch Robotaxi-Dienstleistungen mit Model-Y-Fahrzeugen.

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