Mercedes-Benz und NVIDIA: Allianz für automatisiertes Fahren bis Level 4

Der Automobilhersteller Mercedes-Benz und das Technologieunternehmen NVIDIA weiten ihre strategische Partnerschaft zur Entwicklung der nächsten Generation automatisierter Fahrsysteme aus.

Wie aus Unternehmensberichten vom 16. Oktober 2026 hervorgeht, zielt die vertiefte Kooperation auf moderne Fahrassistenzsysteme sowie künftige Anwendungen nach SAE-Level 4 ab. Zu den angestrebten Einsatzfeldern gehören unter anderem automatisierte Robolimousinen.

Integration von MB.OS und NVIDIAs Hard- und Software-Stack

Im Mittelpunkt der erweiterten Zusammenarbeit steht die Verzahnung von Hard- und Softwarekomponenten beider Unternehmen. Das hauseigene Betriebssystem von Mercedes-Benz, MB.OS, wird hierbei mit mehreren Bausteinen aus dem Entwicklungsportfolio von NVIDIA kombiniert:

• NVIDIA Hyperion: Die Plattform deckt die fahrzeuginterne Rechnerinfrastruktur sowie das Sensorik-Setup ab.
• NVIDIA Alpamayo Stack: Das Paket liefert die Fahrsoftware mit kognitiver KI-Logik für Punkt-zu-Punkt-Assistenzsysteme im Stadtverkehr, aktive Sicherheitsfunktionen und automatisierte Parkvorgänge.
• NVIDIA Halos: Ein parallel arbeitender Sicherheits-Stack stellt die notwendige Redundanz während des Betriebs sicher.

Genaue Zeitpläne für die Markteinführung spezifischer Level-4-Funktionen oder konkrete Serienmerkmale gaben die Partner bislang nicht bekannt. Nach Angaben von Mercedes-Technikvorstand Jörg Burzer stellt NVIDIA den zentralen strategischen Partner des Autobauers im Bereich des automatisierten Fahrens dar. Beide Unternehmen haben Burzer zufolge gemeinsam das erste urbane Punkt-zu-Punkt-Assistenzsystem für die westliche Welt entwickelt.

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Einsatz in Simulation und Fertigung

Über die Systeme im Fahrzeug hinaus erstreckt sich die Technologiekooperation auch auf vor- und nachgelagerte Entwicklungsschritte. Mercedes-Benz greift auf NVIDIA-Lösungen zurück, um physikalische Simulationen im Fahrzeug-Engineering durchzuführen.

Darüber hinaus wird die Technologie des Halbleiterspezialisten in das digitale Produktionsökosystem MO360 des Stuttgarter Automobilkonzerns eingebunden, um Fertigungsprozesse virtuell abzubilden und zu optimieren.

Branchenweites Engagement von NVIDIA

Die Ausweitung der Allianz mit Mercedes-Benz reiht sich in parallele Aktivitäten des Chipherstellers in der Automobilindustrie ein. Auch Volvo Cars gab Mitte Oktober 2026 bekannt, seine Partnerschaft mit NVIDIA auf Basis von Hyperion, dem Betriebssystem Halos und der Alpamayo-Software für die nächste Fahrzeuggeneration zu vertiefen.

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Laut NVIDIA leistet die Plattform Hyperion mit zwei DRIVE AGX Thor Chips bis zu 1.000 INT8 TOPS pro Recheneinheit und erfüllt die Sicherheitsanforderungen nach ISO 26262 ASIL-D. Während andere Hersteller wie Volvo eine Einführung erster Funktionen vor 2030 anvisieren, setzt Mercedes-Benz auf den kombinierten Einsatz von MB.OS und NVIDIAs Plattform, um künftige Autonomiestufen schrittweise in eigenen Modellreihen zu etablieren.