Neolix, Malaysia

Neolix in Malaysia: Autonome Lieferwagen starten Großtest ab sofort

30.06.2026 - 17:41:21 | boerse-global.de

Malaysia erlaubt Neolix die Erprobung selbstfahrender Lieferfahrzeuge. Die L4-Flotte soll Logistikkosten senken und die Paketzustellung revolutionieren.

Neolix startet Test autonomer Lieferwagen in Malaysia
Neolix - Ein autonomes elektrisches Lieferfahrzeug auf einer Straße in Cyberjaya, Malaysia, mit modernen Gebäuden und Palmen im Hintergrund. 30.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Neolix darf ab sofort selbstfahrende Lieferfahrzeuge auf Malaysias Straßen testen. Das Land wird zum Versuchslabor für die Zukunft der Paketzustellung.

Die malaysische Verkehrsbehörde gab am heutigen Dienstag grünes Licht für die Erprobung autonomer Lieferfahrzeuge des chinesischen Herstellers Neolix. Im Rahmen des nationalen „Regulatory Sandbox"-Programms darf das Unternehmen als einer der ersten Anbieter unbemannte Lieferwagen auf öffentlichen Straßen testen.

Testgelände Cyberjaya

Die Versuche starten in der Technologiestadt Cyberjaya und werden in mehreren Phasen bis Ende 2026 laufen. Getestet wird auf abgesperrten Geländen, halböffentlichen Arealen und schließlich auf normalen Straßen. Im Fokus stehen Paketzustellungen, Campus-Logistik und E-Commerce-Lieferungen.

Für das Projekt arbeitet Neolix mit lokalen Partnern zusammen: Tiong Nam Logistics, Asia Mobiliti und MindHub sollen helfen, die Technik in die bestehende malaysische Logistik-Infrastruktur zu integrieren.

Technische Daten: L4-Autonomie und E-Antrieb

Die eingesetzten Fahrzeuge fahren auf Level 4 (L4) – sie können in definierten Bereichen völlig ohne menschlichen Eingriff operieren. Die vollelektrischen Lieferwagen schaffen rund 100 Kilometer pro Ladung und transportieren bis zu 500 Kilogramm Nutzlast. In belebten Zonen bewegen sie sich mit maximal 15 bis 20 km/h – Sicherheit hat Priorität.

Branchenexperten rechnen mit Einsparungen von bis zu 40 Prozent bei den Transportkosten, falls sich die Technik flächendeckend durchsetzt. Besonders bemerkenswert: Neolix setzt auf eine kartenlose KI-Plattform, die ohne hochauflösende Vorabkarten auskommt und sich in unterschiedlichsten urbanen Umgebungen zurechtfindet.

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Vom Startup zum Global Player

Seit der Gründung 2018 hat sich Neolix rasant entwickelt. Das Unternehmen ist bereits in über 15 Ländern und 300 Städten aktiv. Die Flotte hat insgesamt mehr als 170 Millionen Kilometer im autonomen Modus zurückgelegt.

Besonders aggressiv expandiert Neolix im Nahen Osten: In den Vereinigten Arabischen Emiraten sollen bis Ende 2026 über 10.000 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Auch Saudi-Arabien, Katar und Oman stehen auf der Liste.

In Europa ist Neolix in Deutschland, Frankreich und der Schweiz vertreten. Erst Anfang Juni präsentierte das Unternehmen seine L4-Technologie auf Branchenmessen in Wien und Frankfurt.

Malaysias Weg zur digitalen Verkehrszukunft

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Die Genehmigung für Neolix ist Teil einer größeren Digitalisierungsoffensive im malaysischen Verkehrssektor. Verkehrsminister Anthony Loke kündigte zudem die schrittweise Einführung eines Telematiksystems für Nutzfahrzeuge an. Ab 2026 wird es zunächst auf freiwilliger Basis eingeführt, ab 2028 könnte es verpflichtend werden.

Fünf Pilotunternehmen wurden ausgewählt, um die nationale Telematik-Datenbank aufzubauen. Ziel: besseres Flottenmanagement und mehr Sicherheit auf Malaysias Straßen – ein Bereich, in dem autonome Fahrzeuge künftig eine Schlüsselrolle spielen könnten.

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