Regenstauf: Bayerns erster Lieferroboter fährt auf öffentlichen Straßen

In der Marktgemeinde Regenstauf im Landkreis Regensburg hat das Technologieunternehmen Innok Robotics ein sechsmonatiges Pilotprojekt für Bayerns ersten autonomen Lieferroboter im öffentlichen Straßenverkehr gestartet. Das elektrisch angetriebene Roboterfahrzeug bewältigt dabei eine rund einen Kilometer lange Teststrecke zwischen dem Firmensitz am Bahnweg und einem REWE-Supermarkt in der Regensburger Straße sowie den Rückweg.

Autonome Navigation auf öffentlicher Strecke

Bei dem eingesetzten Fahrzeug handelt es sich um das Modell INDUROS in den Farben Blau und Rot, das von den Abmessungen her einem Aufsitzrasenmäher ähnelt. Das System erreicht eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 8 km/h. Zur Orientierung und Unfallvermeidung greift der Roboter auf laserbasierte Sensorik zurück, mit deren Hilfe Hindernisse, Straßenkreuzungen und Verkehrsschilder erkannt werden.

Während der aktuellen Testphase wird der Roboter aus Sicherheitsgründen noch von einem Mitarbeiter zu Fuß begleitet. Rundum-Scanner sorgen dafür, dass das Fahrzeug bei einer Annäherung an Personen oder andere Verkehrsteilnehmer sofort bremst. Bislang waren derartige autonome Systeme lediglich auf geschlossenen Betriebsgeländen zulässig.

Sondergenehmigung als rechtliche Brücke

Rechtlich ermöglicht wird der Testlauf durch eine Sondergenehmigung im Rahmen einer Sondernutzung nach dem Bayerischen Straßen- und Wegegesetz, die mit Unterstützung des Bayerischen Verkehrsministeriums erteilt wurde. Verkehrsminister Christian Bernreiter von der CSU betonte diesbezüglich, dass auf Bundesebene noch keine entsprechenden Genehmigungsgrundlagen existieren und das Projekt in Bayern nicht an bürokratischen Hürden scheitern solle.

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Am 13. November 2026 bezeichnete Wirtschaftsstaatssekretär Tobias Gotthardt das Vorhaben als bedeutsamen Innovationsschritt für den Freistaat, nannte das Gefährt scherzhaft einen Leberkas-Express und verwies auf den internationalen Wettbewerbsdruck durch Länder wie China, Japan und Südkorea.

Neben den Ministerien sind auch das Landratsamt Regensburg sowie der Markt Regenstauf mit Bürgermeister Josef Schindler an dem Projekt beteiligt. Nach einer Premierenfahrt mit zahlreichen Gästen aus der Politik gilt die Initiative als bayernweit und womöglich bundesweit einzigartig. Vergleichbare Versuche in Berlin und Hamburg waren zuvor eingestellt worden.

Perspektiven für Industrie und Einzelhandel

Alwin Heerklotz, Vorstand von Innok Robotics, erklärte am 13. November 2026, dass autonome Außenlogistik bisher an den Grenzen öffentlicher Straßen geendet habe. Viele Industriekunden stehen vor dem Problem, dass ihre Werksgelände durch öffentliche Straßen voneinander getrennt sind. Der erfolgreiche Einsatz könnte den Warentransport zwischen solchen Werkhallen künftig automatisieren.

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Verläuft der sechsmonatige Test erfolgreich, plant Innok Robotics das Einsatzgebiet schrittweise auf weitere Ortsteile Regenstaufs auszuweiten, um Endkunden direkt zu beliefern. Aufseiten des Handelspartners REWE besteht das langfristige Ziel darin, eine vollautomatische sowie emissionsfreie Zustellung bis an die Haustür anzubieten.