Flughafen Wien verliert im April 8,2 Prozent Passagiere

Wien-Schwechat steckt in der Krise: Im April zählte der Flughafen rund 2,58 Millionen Reisende – ein Minus von 8,2 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Die gesamte Flughafen-Wien-Gruppe schnitt mit einem Rückgang von nur 2,1 Prozent deutlich besser ab, getragen von den starken Zuwächsen an den Beteiligungsstandorten Malta und Kosice.

Nahost-Krise und Osterferien drücken die Bilanz

Der Hauptgrund für das Minus liegt in der angespannten Sicherheitslage im Nahen und Mittleren Osten. Die Passagierzahlen in diese Region brachen um über 83 Prozent auf knapp 17.000 Fluggäste ein. Seit Ende Februar haben zahlreiche Airlines ihre Frequenzen drastisch gekürzt oder Verbindungen komplett eingestellt.

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Hinzu kommt ein Kalendereffekt: Die Osterferien fielen dieses Jahr in den März, während sie 2025 noch im April lagen. Die Flughafenleitung führt diesen statistischen Effekt als wesentlichen Faktor für das monatliche Minus an.

Auch andere Regionen schwächelten. Osteuropa verzeichnete ein Minus von 16,7 Prozent, Westeuropa blieb mit minus 2,3 Prozent vergleichsweise stabil. Einzig der Ferne Osten legte um sieben Prozent zu – ein Zeichen für die anhaltende Erholung des asiatischen Marktes.

Billigflieger ziehen sich zurück – Wizz Air macht dicht

Besonders schwer wiegt der Rückzug der Low-Cost-Carrier. Wizz Air schloss Mitte März seine Basis in Wien-Schwechat und verlagerte die Flugzeuge nach Bratislava und Osteuropa. Zahlreiche Direktverbindungen fielen weg.

Auch Ryanair reduzierte seine Kapazitäten in Wien deutlich. Das Unternehmen begründet dies mit den hohen Standortkosten und staatlichen Abgaben in Österreich. Die Lokalpassagiere in Wien gingen um 8,7 Prozent zurück, die Transferpassagiere um 7,2 Prozent.

Immerhin: Die verbliebenen Flüge sind besser ausgelastet. Der Sitzladefaktor stieg um 1,3 Prozentpunkte auf 82,2 Prozent. Die Nachfrage ist also da – nur das Angebot schrumpft.

Malta und Kosice retten die Konzernbilanz

Während Wien kämpft, läuft es an den Auslandsstandorten. Der Flughafen auf Malta verzeichnete im April ein Plus von 13,5 Prozent und knackte erstmals die Millionenmarke. In Kosice legte das Passagieraufkommen sogar um über 66 Prozent zu.

Die Diversifizierungsstrategie zahlt sich aus. Malta und Kosice profitieren von einem Tourismus-Boom und dem Ausbau des Flugangebots durch regionale Anbieter. Von Januar bis April erzielte die Gruppe trotz des schwachen Aprils ein Plus von 2,9 Prozent auf rund 12 Millionen Passagiere.

Das Frachtaufkommen in Wien blieb mit rund 26.852 Tonnen nahezu stabil – unabhängig von den Schwankungen im Passagiergeschäft.

Streit um Luftverkehrsabgabe und Standortkosten

Der Passagierrückgang hat eine politische Debatte entfacht. Wirtschaftsvertreter und Airline-Manager warnen vor einem dauerhaften Verlust an Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Standorten wie Bratislava oder Budapest.

Kritik richtet sich vor allem gegen die staatliche Luftverkehrsabgabe von zwölf Euro pro Passagier. Billigflieger fordern deren Abschaffung und eine Halbierung der Flugsicherungsgebühren. Ryanair-Sprecher Andreas Gruber warnt: Länder mit niedrigeren Gebühren verzeichneten Rekordzuwächse, während Wien Passagiere verliere. Ohne Gegenmaßnahmen drohe ein Rückgang von bis zu drei Millionen Passagieren bis Jahresende.

Der Flughafen selbst leitet bereits Sparprogramme ein, inklusive Stellenabbau, um die Rentabilität zu sichern.

Management hält an Jahresprognose fest

Trotz der Delle im April bleiben die Vorstände Günther Ofner und Julian Jäger zuversichtlich. Die finanzielle Basis des Unternehmens sei solide, sofern sich die geopolitische Lage nicht weiter drastisch verschlechtere.

Künftig will der Flughafen stärker auf Qualität und neue Langstreckenverbindungen setzen – vor allem nach Nordamerika und in den Fernen Osten. Ziel ist es, die Abhängigkeit vom volatilen Billigflugsegment zu verringern.

Ob die erwartete Sommer-Reisewelle die Verluste aus dem Frühjahr kompensieren kann, hängt von der Preisgestaltung der Airlines und der Entwicklung der Kerosinpreise ab. Experten erwarten einen strukturellen Anpassungsprozess: Effizienz und Servicequalität gewinnen gegenüber reinem Volumenwachstum an Bedeutung.

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